Användning av tornkranar

Tornkranen (kranen) är en av de största arbetarmaskinerna. De används främst i bostäder och industribyggen. De tillåter oss bland annat att transportera material och montera stålkonstruktioner. De påskyndar avsevärt utförandet av arbeten på byggarbetsplatsen och kan ersätta flera anställda.

De består av en pelare och en teleskopisk bom, på vilken traktorn är fäst. Kranen kan nå en lyfthöjd på upp till 100 meter med en fristående kran och den som är förankrad i byggnaden begränsas endast av lyftlinans längd. Teknikutvecklingen har gjort det möjligt att utrusta kranarna med elektroniska system som underlättar deras drift och gör det möjligt att öka arbetssäkerheten.

Kranarna kan delas in i:

  • torn - de används främst på byggarbetsplatser, de kan vara stationära eller mobila på järnväg eller bandchassi.
  • hamn eller varv - de används i monteringsarbetet av flytande föremål och under lastning och lossning av fartyg.
  • självgående - de används för omlastning och monteringsarbeten.
  • flytande - de används i arbete i öppet vatten.

Tekniska parametrar för tornkranar

  • Lyftkapacitet - den största massan av lasten som lyfts av kranen under dess drift. Denna parameter är variabel beroende på kranens variabla räckvidd.
  • Kranens räckvidd - avståndet från rotationsaxeln till den bärande krokens vertikala axel. Det är också ett variabelt värde beroende på bomkonfigurationen
  • Effektiv lyfthöjd - detta är avståndet uppmätt vertikalt från marknivån till krokens horisontella axel, som är belägen på den högsta punkten av en given lyftanordning. Den har också ett variabelt värde beroende på antalet placerade tornelement
  • Arbetsmoment - värdet som erhålls genom att multiplicera kranens kapacitet med jibben. Det är ett konstant värde.
  • Krantippmoment - dess värde beror på skillnaden mellan fixerings- och vältningsmoment i förhållande till den hypotetiska tippkanten. Den beräknas genom att ta hänsyn till kranbelastningen.

 

Klassificering av tornkranar

På grund av rotationsmekanismens placering särskiljs följande kranar:

  • Overhead vridbord - rotationsmekanismen är monterad på toppen av tornet och roteras av själva bommen, tornet roterar inte.
  • Bottenroterande - mekanismen i botten av tornet roterar den och jibben.

När det gäller typen av bas kan vi särskilja:

  • Stationära kranar - är förankrade i fundamenten
  • Mobilkranar - med hjul, räls eller band

 

När det gäller typen av kranmontering kan vi urskilja:

  • snabbmonterande kranar - inget behov av en extra kran
  • monteras i enheter - en hjälpkran behövs

När det gäller typen av bom som används kan vi särskilja:

  • fribärande
  • lutning

Vi kan även skilja på kranar som styrs från kabinen och de som styrs av en fjärrkontroll. De förra kräver att operatören är närvarande i hytten, medan de senare tillåter arbete utanför den.

Tornkranar som styrs av en fjärrkontroll blir mer och mer populära tack vare möjligheten att styra maskinen trådlöst. Detta påverkar avsevärt kranförarens säkerhet och bedömningen av situationen på byggarbetsplatsen.

Tornkrandrift:

En speciell krävs för att manövrera kranen kurs operatör och erhåller lämpliga UDT-kvalifikationer. Dessutom är varje enhet av denna typ föremål för teknisk övervakning. Kranar med en lyftkapacitet på högst 250 kg, exklusive de för förflyttning av människor, har en förenklad form av övervakning. Dessa enheter behöver inte rapporteras till UDT och testas, men de måste underhållas på rätt sätt och användas av lämpligt auktoriserade personer. Kvalifikationer krävs dock inte vid drift av maskiner med manuell drivning.

UDT-licenser är indelade i:

  • II Ż - självgående, stationära och bärbara enheter
  • I Ż - tornanordningar, bärbara och snabbmonterade kranar

 

Vem kan vara kranförare och vilka kvalifikationer måste han ha?

Vilken vuxen person som helst kan bli kranförare. Den måste ha giltiga läkarundersökningar som bekräftar att det inte finns några kontraindikationer för att arbeta som kranförare. Den bör också ha ett giltigt certifikat som godkänner driften av tornkranar, vilket är utfärdat av den tekniska inspektionen.

Enligt gällande bestämmelser utfärdas certifikatet som tillåter drift av kranar av den tekniska inspektionen. Sådana kvalifikationer som UDT, WTD eller TDT är giltiga i 5 år.

Kvalifikationsbeviset tillåter oss att köra stationära, räls- och snabbmonterade kranar. Dessa intyg, även utfärdade av Tekniska besiktningen, giltiga på obestämd tid, ska upphöra att gälla senast den 1 januari 2024. För att utöka sådana rättigheter bör en särskild ansökan lämnas in till Tekniska besiktningsmyndigheten, som utfärdar ett sådant kvalifikationsbevis till oss. Det är bäst att lämna in en sådan ansökan cirka 3 månader före den 1 januari 2024.

Hur mycket kan en tornkranförare tjäna?

Som kranförare kan du tjäna i genomsnitt 4 950 PLN brutto. De mest tjänande maskinoperatörerna bör räkna med 6 400 PLN brutto och de med lägst inkomst - 4 600 PLN. Äckligt.

Vad ska man inte göra när man arbetar med en kran?:

Det finns många regler när man arbetar med en kran. Nedan finns några som är förbjudna.

  • Arbetar med en kran som är ur funktion
  • Göra reparationer på egen hand
  • Användning av kranen utan ett positivt beslut från teknisk inspektion
  • Användning av maskinen när sikten är begränsad
  • Körning av kranen när vindhastigheten är för stark
  • Överbelastning av maskinen
  • Lyfta eller riva laster som är permanent fästa i marken
  • lyft personer, om vi inte har sådant tillstånd från Tekniska inspektionen

Det bör finnas en arbets- och underhållsbok för varje kran. Underhållsarbeten måste utföras av personer med lämpliga kvalifikationer som beviljats av den tekniska inspektionen.

Skydd av tornkranar vid extremt starka vindar:

Under de senaste tiotal åren har det märkts att orkaner som förekommer oftare i Europa är en stor utmaning för många tornkranar, särskilt de äldre.

Det är svårt att exakt förutsäga accelerationen av vindhastigheten som kan uppstå som ett resultat av inte bara topografin eller byggnadsförhållandena i närvaro av extrema väderfenomen.

Det är inte bara operatörens ansvar att linda upp kranbommen, om det är möjligt i byggnadsförhållandena, utan kan också förhindra en byggkatastrof. För att ställa in bommen med ryggen mot vinden, oavsett dess riktning, släpp svängbromsen. Att låta den bromsas och helt enkelt vända kranen bakåt mot vinden kanske inte räcker. Vinden kan ändra riktning när som helst.

Vad kostar en tornkran?

Den nya tornkranen kommer att kosta runt 3 000 000. zloty. när det gäller de snabbmonterade som gör att de kan transporteras på kroken bakom bilen. Vi måste betala minst PLN 600 000 för stationära kranar. zloty. De tekniska parametrarna är den mest påverkande faktorn i kranens pris. Dessa är bland annat: lyftkapacitet, bomlängd och lyfthöjd.

Ett bättre och utan tvekan billigare alternativ är att hyra en kran. Därefter ansvarar hyresgästen för montering, demontering och borttagning av eventuella fel samt bevarandevård. Att hyra en snabbmonterad kran i en månad är en kostnad på 2-3 tusen. zloty. För långtidsuthyrning när det gäller stationära kranar måste vi betala lite mer, cirka 5-6 tusen. PLN för en månads användning.

 

Vi inbjuder dig att bekanta dig med SPA-erbjudandet:

Operatörsutbildningscenter är det bästa valet. Du kommer att ta plats hos oss kurser för mobila plattformar, traverser, gaffeltruck operatör, HDS-kurser och flygkurser. Våra filialer finns i Warszawa, Kraków, Katowice och Bielsko-Biała. Det är också möjligt att organisera klasser med transport till klienten i hela Polen. Både individuella och gruppklasser finns tillgängliga. Avgifterna beror på antalet kursdeltagare.

5/5 - (10)