Brug af tårnkraner

Tårnkranen (kranen) er en af de største arbejdermaskiner. De bruges primært i bolig- og industribyggeri. De giver os blandt andet mulighed for at transportere materialer og samle stålkonstruktioner. De fremskynder udførelsen af arbejder på byggepladsen betydeligt og er i stand til at erstatte flere medarbejdere.

De består af en søjle og en teleskopbom, hvorpå traktoren er fastgjort. Kranen kan nå en løftehøjde på op til 100 meter med en fritstående kran, og den, der er forankret til bygningen, er kun begrænset af løftetovets længde. Teknologiudviklingen har gjort det muligt at udstyre kranerne med elektroniske systemer, der letter deres drift og øger arbejdssikkerheden.

Kranerne kan opdeles i:

  • tårn - de bruges hovedsageligt på byggepladser, de kan være stationære eller mobile på skinner eller bælte chassis.
  • havn eller værft - de bruges i monteringsarbejdet af flydende genstande og til lastning og losning af skibe.
  • selvkørende - de bruges til omlæsning og montagearbejde.
  • flydende - de er vant til at arbejde i åbent vand.

Tekniske parametre for tårnkraner

  • Løftekapacitet - den største masse af lasten løftet af kranen under dens drift. Denne parameter er variabel afhængig af kranens variable rækkevidde.
  • Kranudstrækning - afstanden fra rotationsaksen til den lodrette akse af den bærende krog. Det er også en variabel værdi afhængig af bomkonfigurationen
  • Effektiv løftehøjde - dette er afstanden målt lodret fra jordoverfladen til krogens vandrette akse, som er placeret på det højeste punkt af en given hejs. Det har også en værdi, der varierer afhængigt af antallet af tårnmedlemmer, der er placeret
  • Arbejdsmoment - værdi opnået ved at gange krankapaciteten med udliggeren. Det er en konstant værdi.
  • Kranvippemoment - dets værdi stammer fra forskellen mellem fikserings- og væltemomenter i forhold til den hypotetiske vippekant. Det beregnes ved at tage hensyn til belastningen på kranen.

 

Klassificering af tårnkraner

På grund af rotationsmekanismens placering skelnes følgende kraner:

  • Toptravers - rotationsmekanismen er monteret på toppen af tårnet og roteret af selve bommen, tårnet roterer ikke.
  • Bundroterende - mekanismen i bunden af tårnet roterer den og udliggeren.

Med hensyn til typen af base kan vi skelne:

  • Stationære kraner - forankres til fundamenterne
  • Mobile kraner - hjul, skinnemonteret eller bælte

 

Med hensyn til typen af kranmontage kan vi skelne mellem:

  • hurtigopstillingskraner - intet behov for en hjælpekran
  • samlet i enheder - en hjælpekran er nødvendig

Med hensyn til den anvendte type bom kan vi skelne:

  • udkraget
  • vipning

Vi kan også skelne kraner, der styres fra kabinen, og dem, der styres af en fjernbetjening. Førstnævnte kræver operatørens tilstedeværelse i kabinen, mens sidstnævnte tillader arbejde uden for den.

Tårnkraner, der styres af en fjernbetjening, bliver mere og mere populære på grund af muligheden for at styre maskinen trådløst. Dette påvirker i høj grad kranførerens sikkerhed og vurderingen af situationen på byggepladsen.

Tårnkrandrift:

Der kræves en speciel for at betjene kranen Rute operatør og opnå de relevante UDT-kvalifikationer. Desuden er hver enhed af denne type underlagt teknisk overvågning. Kraner med en løftekapacitet på højst 250 kg, eksklusive dem til bevægelse af mennesker, har en forenklet form for overvågning. Disse enheder skal ikke rapporteres til UDT og testes, men de skal vedligeholdes korrekt og betjenes af behørigt autoriserede personer. Der kræves dog ikke kvalifikationer ved betjening af maskiner med manuelt drev.

UDT-licenser er opdelt i:

  • II Ż - selvkørende, stationære og bærbare enheder
  • I Ż - tårnenheder, bærbare og hurtigmonterede kraner

 

Hvem kan være kranfører, og hvilke kvalifikationer skal han have?

Enhver voksen person kan blive kranfører. Den skal have gyldige lægeundersøgelser, der bekræfter, at der ikke er kontraindikationer for at arbejde som kranfører. Det bør også have et gyldigt certifikat, der autoriserer driften af tårnkraner, som er udstedt af det tekniske eftersyn.

I henhold til de aktuelt gældende regler udstedes certifikatet, der giver tilladelse til drift af kraner, af det tekniske eftersyn. Sådanne kvalifikationer som UDT, WTD eller TDT er gyldige i 5 år.

Kvalifikationsbeviset giver os mulighed for at betjene stationære, skinne- og hurtigmontagekraner. Disse certifikater, der også er udstedt af Teknisk Eftersyn, gyldige på ubestemt tid, udløber indtil 1. januar 2024. For at udvide sådanne rettigheder bør en særlig ansøgning indgives til den tekniske inspektionsmyndighed, som vil udstede et sådant kvalifikationsbevis til os. Det er bedst at indsende en sådan ansøgning cirka 3 måneder før 1. januar 2024.

Hvor meget kan en tårnkranfører tjene?

Som kranfører kan du i gennemsnit tjene PLN 4.950 brutto. De bedst indtjenende maskinoperatører bør regne med brutto PLN 6.400, og dem med den mindste indkomst - PLN 4.600. Brutto.

Hvad skal man ikke gøre, mens man arbejder med en kran?:

Der er mange regler, når man arbejder med en kran. Nedenfor er nogle, der er forbudte.

  • Arbejder med en kran, der er ude af drift
  • Lave reparationer på egen hånd
  • Brug af kranen uden en positiv beslutning fra det tekniske eftersyn
  • Betjening af maskinen, når udsynet er begrænset
  • Betjening af kranen, når vindhastigheden er for kraftig
  • Overbelastning af maskinen
  • Løfte eller rive byrder, der er permanent fastgjort til jorden
  • løfte personer, medmindre vi har en sådan tilladelse fra Teknisk Eftersyn

Der bør være en pligt- og vedligeholdelsesbog for hver kran. Vedligeholdelsesoperationer skal udføres af personer med passende kvalifikationer udstedt af den tekniske inspektion.

Beskyttelse af tårnkraner i tilfælde af ekstrem hård vind:

I løbet af de sidste mange år er det blevet bemærket, at orkaner, der forekommer hyppigere i Europa, er en kæmpe udfordring for mange tårnkraner, især de ældre.

Det er vanskeligt nøjagtigt at forudsige accelerationen af vindhastigheden, der kan opstå som følge af ikke kun topografien eller bygningsforholdene i nærvær af ekstreme vejrfænomener.

Oprulning af kranbommen er ikke kun operatørens ansvar, hvis det er forudsat i bygningsforholdene, men kan også forhindre en byggekatastrofe. For at indstille bommen med ryggen mod vinden, uanset dens retning, skal du slippe svingbremsen. Det er måske ikke nok at lade den bremse og blot dreje kranen med ryggen mod vinden. Vinden kan ændre retning når som helst.

Hvad koster en tårnkran?

Den nye tårnkran vil koste omkring 3.000.000. zloty. i tilfælde af de quick-fit, der gør det muligt at transportere dem på krogen bag bilen. Vi skal betale minimum PLN 600.000 for stationære kraner. zloty. Kranens tekniske parametre har størst indflydelse på prisen på kranen. Disse er blandt andet: løftekapacitet, bomlængde og løftehøjde.

En bedre og uden tvivl billigere mulighed er at leje en kran. Herefter er lejer ansvarlig for montering, afmontering og fjernelse af eventuelle svigt samt konserveringspleje. At leje en hurtigmontagekran i en måned er en udgift på 2-3 tusinde. zloty. For langtidsleje i tilfælde af stationære kraner skal vi betale lidt mere, omkring 5-6 tusinde. PLN for en måneds brug.

 

Vi inviterer dig til at gøre dig bekendt med SPA-tilbuddet:

Operator Training Center er det bedste valg. Du finder sted hos os kurser til mobile platforme, traverskraner, gaffeltruckfører, HDS kurser og luftfartskurser. Vores afdelinger er placeret i Warszawa, Kraków, Katowice og Bielsko-Biała. Det er også muligt at organisere undervisning med transport til klienten i hele Polen. Både individuelle og gruppetimer er tilgængelige. Priserne afhænger af antallet af kursister.

5/5 - (10)