Czym są żurawie HDS?

Żurawie HDS to urządzenia transportu bliskiego montowane na podwoziach pojazdów, służące do załadunku oraz rozładunku towaru. Ta maszyna przystosowana jest do przemieszczania ładunków ciężkich, a także dużych pojedynczych elementów. Ma zastosowanie do prac remontowych i budowlanych. Żuraw HDS napędzany jest pompą hydrauliczną, która zasilana jest z silnika pojazdu. Część robocza składa się z ramienia podpartego ramą dźwigu, które może się wysunąć nawet na kilkanaście metrów. 

Myśląc o pracy na żurawiach HDS, musimy pamiętać o posiadaniu koniecznych uprawnień wydawanych przez Urząd Dozoru Technicznego, ponieważ wszystkie żurawie podlegają dozorowi technicznemu. Praca na żurawiach HDS jest możliwa zarówno na otwartym powietrzu, jak i zamkniętych przestrzeniach m in. na halach, jeżeli są odpowiednio wentylowane (gaz spalinowy, wytwarzany przez urządzenie – w zamkniętej przestrzeni – stwarza ryzyko zatrucia). Warunki pogodowe są bardzo ważne i powinniśmy zawsze brać je pod uwagę. Dlatego właśnie, w trakcie porywistych wiatrów czy burzy nie powinniśmy użytkować tego sprzętu. Jeżeli nasza widoczność jest ograniczona, należy także jak najszybciej przerwać pracę. 

Musimy zadbać o odpowiednie i właściwe wypoziomowanie pojazdu. Jeżeli nie jesteśmy pewni, jakie powinno być pochylenie żurawia, należy to sprawdzić w jego danych technicznych. Powinniśmy zadbać o podłoże, na którym stanie żuraw. W przypadku, gdy jest nierówne lub grząskie, stosujemy specjalne stabilizatory i podkładki. 

Rozpoczynając pracę, operator powinien sprawdzić, czy w jego strefie jest bezpiecznie i czy nie znajdują się tam osoby postronne. Strefa pracy powinna być profesjonalnie zabezpieczona, oznaczona i wydzielona do przeprowadzania działań. Nie możemy zapomnieć, żeby nasz pojazd miał zaciągnięty hamulec ręczny, włączone światła i podłożone pod koła specjalne kliny, które w sytuacjach awaryjnych zablokują ruch pojazdu. Operator ma obowiązek być wyposażonym w odpowiednie środki ochrony osobistej – kask ochronny, niekrępującą ruchu odzież czy właściwe obuwie. 

Samochody z HDS stosuje się często do transportu towarów, charakteryzujących się nietypowymi gabarytami lub dużą masą. Za pomocą samochodu z hydraulicznym dźwigiem HDS możemy przewozić np. Kontenery czy materiały budowlane, innymi słowy, cały ładunek, którego nie jesteśmy w stanie przetransportować autem lub doczepioną przyczepką. Dzięki wyposażeniu pojazdu w HDS jesteśmy w stanie poradzić sobie z załadunkiem czy rozładunkiem, nie ponosząc innych kosztów dodatkowych np. związanych z wykorzystaniem wózków widłowych czy innych maszyn i sprzętów. 

Usługi dźwigowe HDS znakomicie sprawdzają się przy pracach instalacyjnych na wysokościach np. przy montażu banerów reklamowych. Przemysł leśny także korzysta z usług HDS, ponieważ konstrukcja żurawi HDS umożliwia przenoszenie ściętych drzew na naczepy samochodowe. Dużym ułatwieniem dla dźwigów HDS jest możliwość zastosowania różnych akcesoriów i uchwytów, dzięki czemu radzą sobie z praktyczni każdym ładunkiem. Transport HDS ma zastosowanie w wielu gałęziach przemysłu. Współcześnie, oszczędność pieniędzy i czasu jest na wagę złota, dlatego warto sięgnąć po wynajęcie urządzenia HDS. 

 Elementy konstrukcyjne żurawi przeładunkowych 

• Podstawa – u podstawy żurawia 
• Wysięgnik – przeznaczony do manipulacji ładunkiem 
• Podpory – stabilizują urządzenie 
• Kolumna – pionowy element osadzony na podstawie żurawia 

Uprawnienia 

Aby podjąć prace przy obsłudze żurawia, należy ukończyć kurs oraz zdać egzamin przed zewnętrzną komisją Urzędu Dozoru Technicznego. Egzamin sprawdza wiedzę i umiejętności obsługi urządzenia. Po zdanym egzaminie, UDT wystawia operatorowi zaświadczenie kwalifikacyjne (kat UDT – IIŻ). Otrzymane uprawnienia umożliwiają obsługiwanie wszystkich typów żurawi przenośnych, samojezdnych lub przewoźnych zarówno w Polsce, jak za granicą. Podczas obsługi żurawia przeładunkowego świadectwo kwalifikacyjne należy mieć przy sobie. 

Aby uzyskać uprawnienia na tego typu sprzęt, należy spełnić warunki: 

• Ukończone 18 lat  
• Brak przeciwskazań zdrowotnych  
• Wykształcenie na poziomie co najmniej podstawowym 

Rodzaje żurawi HDS: 

• Żurawie leśne do załadunku drewna – wyposażone w chwytaki, przy pomocy których podnoszone są drzewa 
• Żurawie ogólnego przeznaczenia – wyposażone są w konstrukcję, zamontowaną sztywno na podwoziu pojazdu oraz wysięgnik, który pracuje pionowo lub poziomo 
• Żurawie montowane na pojeździe z tyłu pojazdu ze skrzynią ładunkową 
• Żurawie montowane w środkowej części pojazdu – między kabiną kierowcy, a skrzynią biegów 

W OSO oferujemy kurs, którego program obejmuje: 

• Udzielanie pomocy przedlekarskiej  
• Informacje na temat dozoru technicznego  
• Znajomość budowy i wyposażenia żurawi przewoźnych i przenośnych 
• Znajomość przepisów BHP 
• Zajęcia praktyczne na sprzęcie 
• Obowiązki operatora sprzętu 
• Szacowanie masy ładunku 
• Dobory zawiesi i określanie ich stanu technicznego 
• Znajomość działania urządzeń zabezpieczających dźwignicę 
• Budowa hydraulicznych dźwigów samochodowych 

Zarobki operatorów 

Wiele osób zastanawia się, ile zarabia operator żurawi HDS., Jednak wszystko zależy od tego, czy pracujemy na terenie Polski czy za granicami naszego kraju. W Polsce średnie wynagrodzenie operatora dźwigu to około 4300zł brutto. Oczywiście osoby z dużym doświadczeniem i kwalifikacjami zarabiają więcej. Często ważne jest również, jak długo pracujemy w danej firmie. Natomiast u naszych sąsiadów w Niemczech możemy zarobić od 15 do 18 euro netto na godzinę, czyli około 2500–3000 euro miesięcznie. W Norwegii możemy liczyć na minimalną stawkę za godzinę pracy w wysokości ponad 200 koron (około 90zł).  

Bezpieczeństwo 

Przy dokonywaniu oględzin stanu technicznego żurawia przenośnego, powinniśmy szybko wykryć ewentualne usterki. Widząc wycieki oleju hydraulicznego, braki w wyposażeniu maszyny czy uszkodzenia mechaniczne, natychmiast zobowiązani jesteśmy zareagować. Wskaźniki i osprzęt muszą być sprawne. Powinniśmy sprawdzić przycisk awaryjny STOP oraz działanie urządzeń sterujących. Przy operowaniu żurawiem HDS, czynnościami zakazanymi są:   

• Manipulowanie przy urządzeniach zabezpieczających, 
• Wykonywanie prac z wykorzystaniem urządzenia niesprawnego, 
• Pociąganie ładunków po ziemi, 
• Praca w pobliżu linii energetycznych 
• Podnoszenie osób żurawiem  

Należy pamiętać o właściwej eksploatacji i regularnym wykonywaniu rzetelnych konserwacji. Jeżeli nie będziemy stosować się do zasad w obszarze konserwacji urządzenia, możemy mieć do czynienia z groźnymi następstwami zaniechań.  

Najczęstsze błędy operatorów:  

• Korzystanie z zawiesi wyeksploatowanych lub zniszczonych 
• Niewłaściwe dobranie zawiesi 
• Użytkowanie uszkodzonego urządzenia 
• Nieodpowiednie usytuowanie pojazdu podczas pracy 
• Niewłaściwe rozkładanie podpór 

Gdzie nas znaleźć: 

Nasz Ośrodek Szkoleń Operatorów znajduje się w Warszawie na ulicy Królów Polskich 8, jednak można nas znaleźć w innych oddziałach zlokalizowanych w dużych miastach Polski. Prosimy zapoznać się z naszą ofertą szkoleniową, przedstawioną na stronie internetowej. Dla klientów instytucjonalnych i biznesowych, organizujemy również szkolenia zamknięte. Gdyby byli Państwo zainteresowani naszym szkoleniem, prosimy o kontakt, po którym przedstawimy Państwu ofertę, dopasowaną do potrzeb szkoleniowych!